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挂车,后翻自卸车优质原料
更新时间: 2025-12-26 08:42:39 ip归属地:南充,天气:多云,温度:6-12 浏览:7次
以下是:四川省南充市挂车,后翻自卸车优质原料的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 范围 | 挂车,后翻自卸车供应范围覆盖四川省、成都市、绵阳市、攀枝花市、泸州市、乐山市、宜宾市、广安市、巴中市、甘孜市、凉山市、阿坝市、资阳市、雅安市、遂宁市、内江市、南充市、自贡市、德阳市、广元市、眉山市 顺庆区、高坪区、嘉陵区、南部县、营山县、蓬安县、仪陇县、西充县、阆中市等区域。 |
【安迪】持续拓展产品矩阵,现有南部新车牵引车6万包上路、高坪梁山二手车、内江水泥散装罐车、广元轿运车、攀枝花新挂车销售定做、巴中轿运车等,满足不同场景需求。挂车,后翻自卸车优质原料,安迪汽贸(南充市分公司)为您提供挂车,后翻自卸车优质原料的资讯,联系人:石经理,电话:【18762195566】、【18762195566】。 四川省,南充市 南充市,别称果城、绸都、果州,四川省辖地级市,位于四川省东北部、嘉陵江中游,地貌类型以丘陵为主,地势从北向南倾斜,属中亚热带湿润季风气候,幅员面积1.25万平方千米。截至2022年10月,全市辖3个区、5个县、代管1个县级市。截至2022年底,全市常住人口554.9万。
【新品发布,视频先行!】挂车,后翻自卸车优质原料产品,等你来探!
以下是:四川南充挂车,后翻自卸车优质原料的图文介绍

产品简介
仓栅式半挂车主要分为直梁式和鹅颈式两种类型;仓栏高度可做为1.6米、1.8米、2米、2.2米等规格定做不同样式,后开门样式分为:对开门、墙板加花篮、墙板加对开门等。
【标准名称】:仓栅式运输半挂车
【适用范围】:主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
【结构设计】:车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生 变形。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体【车型优点】:满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。
车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
多方位图
联系人:石经理
仓栅式半挂车主要分为直梁式和鹅颈式两种类型;仓栏高度可做为1.6米、1.8米、2米、2.2米等规格定做不同样式,后开门样式分为:对开门、墙板加花篮、墙板加对开门等。
【标准名称】:仓栅式运输半挂车
【适用范围】:主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
【结构设计】:车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生 变形。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体【车型优点】:满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。
车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
多方位图
联系人:石经理


产品简介
整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求,对车架进行有限元分析,科学设计,合理分载,同等载货下,有效降低产品自重,可有效提高装卸及运输效率。
【标准名称】:平板自卸式运输半挂车
【适用范围】:适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。
【结构设计】:车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地装卸机运输散装零散货物的;具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生 变形;车架设计合理,工艺制作先进,厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架结构、厢体高低多样选择、装货空间大。
【车型优点】:本车载货能力强,可适应多种路况,具有举升高度高,卸货快等特点,多缸举升,另配自救缸,具有多拉、重载等特点;操作方便,有效满足用户的多样化、个性化需求。 8.5米后翻自卸半挂车8.5米后翻自卸半挂车8.5米后翻自卸半挂车8.5米后翻自卸半挂车8.5米后翻自卸半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人:石经理
整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求,对车架进行有限元分析,科学设计,合理分载,同等载货下,有效降低产品自重,可有效提高装卸及运输效率。
【标准名称】:平板自卸式运输半挂车
【适用范围】:适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。
【结构设计】:车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地装卸机运输散装零散货物的;具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生 变形;车架设计合理,工艺制作先进,厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架结构、厢体高低多样选择、装货空间大。
【车型优点】:本车载货能力强,可适应多种路况,具有举升高度高,卸货快等特点,多缸举升,另配自救缸,具有多拉、重载等特点;操作方便,有效满足用户的多样化、个性化需求。 8.5米后翻自卸半挂车8.5米后翻自卸半挂车8.5米后翻自卸半挂车8.5米后翻自卸半挂车8.5米后翻自卸半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人:石经理



可分期贷款 基地实体厂家,产量大,质量杠杠的,特色:出货迅速,详情:规模齐全,服务:售后有保障,欢迎采购.


仓栅式半挂车主要分为直梁式和鹅颈式两种类型;仓栏高度可做为1.6米、1.8米、2米、2.2米等规格定做不同样式,后开门样式分为:对开门、墙板加花篮、墙板加对开门等。
【标准名称】:仓栅式运输半挂车
【适用范围】:主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
【结构设计】:车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生 变形。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体【车型优点】:满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。 13米仓栏(墙板+对开门)13米仓栏(墙板+对开门)13米仓栏(墙板+对开门)13米仓栏(墙板+对开门)13米仓栏(墙板+对开门)
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm
联系人:石经理
【标准名称】:仓栅式运输半挂车
【适用范围】:主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
【结构设计】:车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生 变形。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体【车型优点】:满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。 13米仓栏(墙板+对开门)13米仓栏(墙板+对开门)13米仓栏(墙板+对开门)13米仓栏(墙板+对开门)13米仓栏(墙板+对开门)
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm
联系人:石经理



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